首頁 政府信息公開 新聞 互動 服務 旅游 專題 市情
                          濰坊創建“東亞文化之都”│青州之旅——萬年橋
                          時間:2022-08-26 16:24:00
                           萬年橋,舊稱南陽橋,俗稱北大橋。橫跨南陽河之上,連接古青州的南陽城與東陽城。千百年來,是青州市城區的主要交通要道,也是游人云集的著名景觀。

                           

                          萬年橋幾經修建,今成為七拱石橋,石板橋面。橋長86 米,寬 9.4 米,高 9 米,南北各有較寬的引橋面。橋兩側有石橋欄,其上有石寶瓶 18 對,石獅 19 對。橋兩端,還有大型石獅四座,威武雄壯。欄桿上有仿明代刻制的浮雕《二十四孝圖》纏枝牡丹。在橋西側的迎水面上,每個橋墩,各有一個龍首長鬣的怪獸石雕。據說,龍有九子,性情各異,這石雕怪獸為其九子之一,喜喝洪水,具有鎮

                          水的本領,所以,無論河水如何暴漲,總不會沒過橋墩。

                          橋始建于何時,歷史上沒有明確記載。但至少在宋代明道年間(公元 1032-1033 年),這里就有一座極具特色的木制虹橋。據古籍記載:青州城西南皆山,中貫陽水,限為二城。先是跨水植柱為橋。每至六、七月間,山水暴漲,水與柱斗,率常壞橋,州以為患。夏竦知青州時,想解決城內的水患和交通問題。聽取了一位“廢卒”(囚犯)的建議,先用巨石壘固其岸,再取大木數十根,巧妙地穿

                          插連貫起來,架為飛橋,中間不用橋柱。這是我國第一座用木結構建造的獨特橋梁,雖然沒有橋柱,但使用了 50多年而不損壞。這種造橋方法在各地得到推廣,張擇端所畫《清明上河圖》,記載了宋代虹橋的結構和建筑特色,其實,虹橋的首創者,就是青州那位廢卒。

                          后來,木制結構的虹橋就為石橋所代替,并更名為萬年橋。清光緒《益都縣圖志》記載:“明永樂十二年,鄭綱重修,弘治七年秋,水泛濫,碑橋全毀。萬歷二十二年,知府衛一鳳,知縣劉養浩增修,改名萬年橋。”對于萬年橋的贊譽古今頗多。明青州人楊應奎說:“實青齊之襟帶,乃海岱之紀綱。南通淮沂,北接燕冀,萬里無滯,百丈何拘”。

                          現在的青州城區,在南陽河上已經建造起 7 座大橋,但這座巍然屹立的古橋,仍抗拒著風雨侵蝕和山洪沖擊,靜靜地承負著南來北往的行人和車輛。近幾年,萬年橋上下的南陽河,已辟為河濱公園,修復了古城墻,建造了亭閣假山,蓄水成湖,種植草坪花木,綠柳翠竹,環境優美。橋南是繁華的旅游文化商品市場,橋兩端與青州古街相接。萬年橋,正以厚實的歷史文化古韻招徠游人。

                           

                           

                          求免费观看黄片的网址